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中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司陈彪获国家专利权

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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司申请的专利一种动车组车内舒适性的测试装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224152055U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520840296.1,技术领域涉及:G01M17/08;该实用新型一种动车组车内舒适性的测试装置是由陈彪;白夜;张超;秦祎豪;田朋溢;董孝卿设计研发完成,并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

一种动车组车内舒适性的测试装置在说明书摘要公布了:本实用新型提供了一种动车组车内舒适性的测试装置,包括:测试装置主体,底部设置有多个万向轮;加速度传感器,用于测量动车组的平稳性,通过自带延伸线缆与测试装置主体连接,测试时固定于所述动车组车内的预设位置;噪声传感器,用于测量所述动车组的噪声,通过第一自带伸缩拉杆与所述测试装置主体连接;压力传感器,用于测量所述动车组的车内压力,通过第二自带伸缩拉杆与所述测试装置主体连接。本实用新型所提供的动车组车内舒适性的测试装置,对出现噪声、振动、压力变化异常现象的动车组进行跟踪测试,以动车组检修及调配提出指导性建议。

本实用新型一种动车组车内舒适性的测试装置在权利要求书中公布了:1.一种动车组车内舒适性的测试装置,其特征在于,包括: 测试装置主体,底部设置有多个万向轮; 加速度传感器,用于测量动车组的平稳性,通过自带延伸线缆与测试装置主体连接,测试时固定于所述动车组车内的预设位置;其中,自带延伸线缆由电缆以及套设在电缆外部的双螺旋弹簧组成,所述双螺旋弹簧的内部弹簧套设在所述电缆外部;所述自带延伸线缆缠绕在所述测试装置主体内部的缠绕部上;所述缠绕部绕其轴心可旋转,所述轴心固定在所述测试装置主体的预设位置; 噪声传感器,用于测量所述动车组的噪声,通过第一自带伸缩拉杆与所述测试装置主体连接; 压力传感器,用于测量所述动车组的车内压力,通过第二自带伸缩拉杆与所述测试装置主体连接;其中,所述第一自带伸缩拉杆以及所述第二自带伸缩拉杆均包括多个不同级别的矩形筒,当前级别的矩形筒套设于下一级别的矩形筒外部,且内套于上一级别的矩形筒内部,最大级别的矩形筒通过旋转部与所述测试装置主体连接,以调整所述第一自带伸缩拉杆以及所述第二自带伸缩拉杆与所述测试装置主体之间的角度,所述旋转部沿矩形筒长度方向上设置有通孔,以使所述噪声传感器的线路以及所述压力传感器的线路与所述测试装置主体连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司,其通讯地址为:100081 北京市海淀区大柳树路2号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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