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龙图腾网获悉江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司申请的专利一种四电机两挡电驱动变速箱及工程机械获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224150115U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521152769.5，技术领域涉及：F16H37/06；该实用新型一种四电机两挡电驱动变速箱及工程机械是由闫伟朋;刘彦辉;朱浩月设计研发完成，并于2025-06-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种四电机两挡电驱动变速箱及工程机械在说明书摘要公布了：本申请公开了一种四电机两挡电驱动变速箱及工程机械，包括4个输入电机、7根轴、两个齿轮毂体、六个齿轮副和2个换挡装置，形成两挡挡位，在电机轴与中间轴之间增加了固定有两个齿轮的过渡齿轮毂体，使电机的动力经两级啮合输出传递至中间轴，再通过中间轴上的换挡装置左、右选择齿轮副将动力传递至输出轴，实现动力输出，这种过渡结构增加了啮合次数，提高了传递速比，适配高转速电机应用，同时将齿轮毂体浮动布置在输出轴上，也节省了轴的数量，优化了空间结构，降低了生产成本。此外，变速箱通过四电机并联驱动，执行换挡操作时在一侧中间轴上的换挡装置进行模式切换，另一中间轴换挡装置不动实现输出动力的持续输出，实现换挡动力不中断。

本实用新型一种四电机两挡电驱动变速箱及工程机械在权利要求书中公布了：1.一种四电机两挡电驱动变速箱，其特征在于，包括：第一电机动力输出至第一输入轴，第二电机动力输出至第二输入轴，第三电机动力输出至第三输入轴，第四电机动力输出至第四输入轴；第一输入轴和第二输入轴经第一输入齿轮副及第二输入齿轮副与第一中间轴传动连接，第三输入轴和第四输入轴经第三输入齿轮副及第四输入齿轮副与第二中间轴传动连接；第一中间轴和第二中间轴分别经过第一中间齿轮副、第二中间齿轮副与输出轴传动连接，第一齿轮毂体和第二齿轮毂体浮动安装在输出轴上，第一输入齿轮副与第二输入齿轮副通过第一齿轮毂体传动连接，第三输入齿轮副与第四输入齿轮副通过第二齿轮毂体传动连接； 第一换挡装置位于第一中间轴上并与第一中间齿轮副第一侧的主动齿轮或第二中间齿轮副第一侧的主动齿轮选择性的结合或者不结合，第二换挡装置位于第二中间轴上并与第一中间齿轮副第二侧的主动齿轮或第二中间齿轮副第二侧的主动齿轮选择性的结合或者不结合，以形成挡位N、挡位1、挡位2。

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