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龙图腾网获悉武汉光谷卓越科技股份有限公司申请的专利道路结构安全一体化检测设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121346907B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511894942.3，技术领域涉及：G01D21/02；该发明授权道路结构安全一体化检测设备是由李清泉;曹民;林红设计研发完成，并于2025-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本道路结构安全一体化检测设备在说明书摘要公布了：本申请涉及道路检测技术领域，提供一种道路结构安全一体化检测设备。所述设备包括：异常区域检测单元，用于：获取待测道路当前检测区域的当前道路数据；所述当前道路数据包括当前路面弯沉盆数据、当前路面脱空数据和当前边坡形变数据；基于所述当前道路数据，计算所述当前检测区域为道路承载能力异常区域的概率，并基于所述概率确定所述当前检测区域为道路承载能力异常区域；道路安全评估单元，用于：基于所述当前检测区域为道路承载能力异常区域的概率，结合所述当前检测区域的道路环境数据，对所述待测道路进行安全等级划分。本申请在效率、精度与隐患识别能力上均得到有效提升，从而能够满足道路结构安全保障需求。

本发明授权道路结构安全一体化检测设备在权利要求书中公布了：1.一种道路结构安全一体化检测设备，其特征在于，包括： 异常区域检测单元，用于：获取待测道路当前检测区域的当前道路数据；所述当前道路数据包括当前路面弯沉盆数据、当前路面脱空数据和当前边坡形变数据； 基于所述当前道路数据，计算所述当前检测区域为道路承载能力异常区域的概率，并基于所述概率确定所述当前检测区域为道路承载能力异常区域，包括： 基于所述当前道路数据，计算所述当前检测区域为道路承载能力异常区域的第一概率；所述第一概率是基于荷载中心弯沉值、路面弯沉盆半径、路面脱空体积和边坡形变体积的实际值相对于阈值的偏离程度计算得到的； 在所述第一概率大于预设第一概率阈值的情况下，基于所述当前检测区域的当前道路数据和历史道路数据，计算所述当前检测区域为道路承载能力异常区域的第二概率；所述第二概率是基于荷载中心弯沉值变化速度、路面弯沉盆半径变化速度、路面脱空体积变化速度和边坡形变体积变化速度的实际值相对于阈值的偏离程度计算得到的； 在所述第二概率大于预设第二概率阈值的情况下，确定所述当前检测区域为道路承载能力异常区域； 道路安全评估单元，用于：基于所述当前检测区域为道路承载能力异常区域的概率，结合所述当前检测区域的道路环境数据，对所述待测道路进行安全等级划分。

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