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龙图腾网获悉广东珠肇铁路有限责任公司;广东瀚阳数智科技有限公司申请的专利无砟轨道预精调扣件规格智能测算方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121117991B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511162303.8，技术领域涉及：G06F18/27；该发明授权无砟轨道预精调扣件规格智能测算方法及系统是由刘启清;孙峻岭;何亚禹;蒋化学;黄也珂;孙燕楠;吕秋昊;蔡文举;麦嘉麟;周宁熙设计研发完成，并于2025-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本无砟轨道预精调扣件规格智能测算方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于规格测算技术领域，公开了无砟轨道预精调扣件规格智能测算方法及系统，方法包括步骤1，基于历史误差数据和施工扰动数据获取测点的误差趋势预测值；步骤2，基于结构参数计算测点的响应能力指标；步骤3，基于误差趋势预测值和响应能力指标计算测点的风险等级，基于风险等级获取扣件规格；步骤4，基于扣件规格和风险等级生成施工指令和图纸。本发明能够显著提升预精调的精度，减少后期调整的频率，具备良好的通用性和可解释性，特别适用于地基类型复杂、施工扰动频繁和轨道线形精度要求极高的无砟轨道工程项目。通过基于多源数据驱动的测算机制，能够在不同施工场景下快速完成个性化扣件选型，显著提升轨道铺设效率和结构的安全性能。

本发明授权无砟轨道预精调扣件规格智能测算方法及系统在权利要求书中公布了：1.无砟轨道预精调扣件规格智能测算方法，包括： 步骤1，基于历史误差数据和施工扰动数据获取测点的误差趋势预测值； 步骤2，基于结构参数计算测点的响应能力指标； 步骤3，基于误差趋势预测值和响应能力指标计算测点的风险等级，基于风险等级获取扣件规格； 步骤4，基于扣件规格和风险等级生成施工指令和图纸； 历史误差数据的获取过程包括： 使用高精度测量装置在多个连续时间点对每个测点进行误差测定，并将同一测点各时间点获取的误差数据按时间顺序存储为时间序列，以获得该测点的历史误差数据； 步骤2包括： S20，获取结构参数，结构参数包括道床刚度、地基刚度和桩体刚度； S21，基于道床刚度、地基刚度和桩体刚度计算响应能力指标； 历史误差数据为轨道高程的历史误差； 响应能力指标为表示轨道结构对误差变化的响应能力的指标。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广东珠肇铁路有限责任公司;广东瀚阳数智科技有限公司，其通讯地址为：510000 广东省广州市白云区北太路1633号广州民营科技园科盛路8号配套服务大楼5层A505-263房；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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