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龙图腾网获悉北京地大博创科技有限公司;天津大港广茂石油技术服务有限公司申请的专利一种智能车辆滚筒钢丝绳的张力控制试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120907791B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510970062.3，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种智能车辆滚筒钢丝绳的张力控制试验装置及方法是由万鑫;徐兴科;王良;李铁鑫;于英顺设计研发完成，并于2025-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种智能车辆滚筒钢丝绳的张力控制试验装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种智能车辆滚筒钢丝绳的张力控制试验装置及方法，包括后支撑板以及安装在后支撑板上的垂向储线组件，以及安装在垂向储线组件的水平储线组件，垂向储线组件和水平储线组件的两端分别设有丝绳张力辊，钢丝绳依次经过垂向储线组件的两个丝绳张力辊以及水平储线组件的两个丝绳张力辊；每个丝绳张力辊上均设有夹紧组件，夹紧组件用于将钢丝绳固定在与丝绳张力辊的接触点上，后支撑板在每两个丝绳张力辊之间的钢丝绳位置均安装有张力测量仪，通过调整两个丝绳张力辊之间的距离，来调控每两个丝绳张力辊之间的钢丝绳的张力；本发明在单次试验过程中，可以同时获得多组测试数据，实现方式简单，提高张力控制试验装置的整体集成度。

本发明授权一种智能车辆滚筒钢丝绳的张力控制试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种智能车辆滚筒钢丝绳的张力控制试验装置，其特征在于，包括： 后支撑板1以及安装在所述后支撑板1上的垂向储线组件2，以及安装在所述垂向储线组件2的水平储线组件3，所述垂向储线组件2和所述水平储线组件3的两端分别设有丝绳张力辊4，钢丝绳依次经过所述垂向储线组件2的两个丝绳张力辊4以及所述水平储线组件3的两个所述丝绳张力辊4； 每个所述丝绳张力辊4上均设有夹紧组件6，所述夹紧组件6用于将所述钢丝绳固定在与所述丝绳张力辊4的接触点上，所述夹紧组件6用于固定所述垂向储线组件2上的所述丝绳张力辊4的钢丝绳以及所述水平储线组件3上的所述丝绳张力辊4的钢丝绳，所述后支撑板1在每两个所述丝绳张力辊4之间的钢丝绳位置均安装有张力测量仪5； 所述垂向储线组件2以及所述水平储线组件3上的所述丝绳张力辊4的钢丝绳两端固定后，通过调整所述垂向储线组件2上的两个所述丝绳张力辊4之间的距离以及所述水平储线组件3上的两个所述丝绳张力辊4之间的距离，来调控所述水平储线组件3和所述垂向储线组件2上的两个所述丝绳张力辊4之间的钢丝绳的张力，以及所述垂向储线组件2与所述水平储线组件3上相邻的两个所述丝绳张力辊4之间的钢丝绳的张力； 所述垂向储线组件2包括活动安装在所述后支撑板1上的第一限位安装板21，以及安装在第一限位安装板21两端的第一滑动底座22，所述丝绳张力辊4安装在所述第一滑动底座22上，所述第一滑动底座22在所述第一限位安装板21的限位作用下沿着所述第一限位安装板21垂向移动； 所述第一滑动底座22的内侧设有振动驱动组件7，所述振动驱动组件7用于驱动两个所述丝绳张力辊4相互靠近或远离，以调整所述垂向储线组件2上的两个丝绳张力辊4之间的钢丝绳的张力； 所述水平储线组件3包括设置在所述第一限位安装板21两侧的第二限位安装板31，以及安装在第二限位安装板31两端的第二滑动底座32，所述第二滑动底座32在所述第二限位安装板31的限位作用下沿着所述第二限位安装板31水平移动； 所述第二滑动底座32的内侧也设有振动驱动组件7，所述振动驱动组件7用于驱动两个所述丝绳张力辊4相互靠近或远离，以调整所述水平储线组件3上的两个丝绳张力辊4之间的钢丝绳的张力； 所述垂向储线组件2上的丝绳张力辊4以及所述水平储线组件3上的所述丝绳张力辊4处于同一竖平面上，所述丝绳张力辊4的侧曲面上设有呈圆形分布的环形绳槽41，所述钢丝绳沿着垂向储线组件2上的丝绳张力辊4以及所述水平储线组件3上的所述丝绳张力辊4的环形绳槽41依次缠绕； 所述丝绳张力辊4的侧边设有下沉槽42，所述夹紧组件6安装在所述下沉槽42内，所述钢丝绳穿过所述夹紧组件6内并夹持固定。

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