上海倍豪船舶科技有限公司;上海倍豪智海船用推进器有限公司;合肥倍豪海洋装备技术有限公司张丽获国家专利权
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龙图腾网获悉上海倍豪船舶科技有限公司;上海倍豪智海船用推进器有限公司;合肥倍豪海洋装备技术有限公司申请的专利一种船舶油缸锁止机构及其锁止方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120701636B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510885525.6,技术领域涉及:F15B15/26;该发明授权一种船舶油缸锁止机构及其锁止方法是由张丽;张燕;杨红全;胡海建设计研发完成,并于2025-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船舶油缸锁止机构及其锁止方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种船舶油缸锁止机构及其锁止方法,属于船舶液压油缸的技术领域,锁止机构包括由固定部、活动部和固定座组成的液压油缸,平移伸缩杆的伸缩端设置有支撑部件和调节部件;夹紧组件,设有两组且分别位于平移伸缩杆和固定伸缩杆上;固定部上滑动有两个弧形夹板,且活动部位于两个弧形夹板之间。本发明液压油缸活动部受到斜向力时,会对液压油缸施加和斜向力正相对的支撑力,将径向力进行平衡,从而使得活动部在上升的途中,不会因受到过大的径向力而使得活塞和缸体摩擦力变大,同时利用斜向力和支撑力对液压油缸顶部形成夹紧,提高自锁效果,避免液压油缸倾斜。
本发明授权一种船舶油缸锁止机构及其锁止方法在权利要求书中公布了:1.一种船舶油缸锁止机构,包括由固定部11、活动部12和固定座13组成的液压油缸1,其特征在于,还包括: 对接座2,转动设置在活动部12顶端; 防护组件3,其包括平移伸缩杆31、固定伸缩杆32和径向延长杆33,所述平移伸缩杆31滑动安装在固定座13上,所述平移伸缩杆31的伸缩端设置有支撑部件34和调节部件35; 其中,所述支撑部件34包括滑动连接的套杆341和移动塞杆342,所述套杆341和移动塞杆342分别转动安装在平移伸缩杆31上端和径向延长杆33上,所述套杆341通过连接管340连接有施力件,所述施力件通过油液挤压移动塞杆342形成支撑力,实现分摊活动部12所受压力;所述调节部件35包括相互啮合的调节齿轮352和调节齿条353,所述调节齿轮352跟随对接座2同步转动,所述调节齿条353通过推动平移伸缩杆31移动,从而实现支撑部件34的支撑力和活动部12所受压力相平行; 夹紧组件4,设有两组且分别位于平移伸缩杆31和固定伸缩杆32上; 所述固定部11上滑动有两个弧形夹板14,且所述活动部12位于两个弧形夹板14之间,所述夹紧组件4进行夹紧作业时,两个所述弧形夹板14相向移动夹紧活动部12。
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