山东港口日照港集团有限公司;日照港裕廊股份有限公司张江南获国家专利权
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龙图腾网获悉山东港口日照港集团有限公司;日照港裕廊股份有限公司申请的专利一种卸船机远程全自动智能控制设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120482656B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510629726.X,技术领域涉及:B65G43/00;该发明授权一种卸船机远程全自动智能控制设备是由张江南;王衍棣;赵冰;刘保军;申鹏;高金铭;邢萌;李世龙;王绪刚;孔明涵设计研发完成,并于2025-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种卸船机远程全自动智能控制设备在说明书摘要公布了:本发明提供一种卸船机远程全自动智能控制设备,涉及控制测试系统领域,包括同步移动轨道、测试机构、定位监控模块和收集组件,所述同步移动轨道的一端螺接有电机,且同步移动轨道的内部开设有滑槽,滑槽的顶端和底端呈开放状态,所述电机的输出端插装有丝杆,测试机构安装在同步移动轨道的顶端,本发明可在每次控制抓斗移动时,对抓斗的移动路径进行精准监控测试,确保在出现不稳定现象时被及时探查,也能够提高控制的灵敏性,可借助该插接机构实现对该类闭合不完全的问题进行探测,进一步增加了对抓斗控制过程的监测项目,减少了抓斗移动控制过程中物料洒落的量,配合末端的收集组件,即可自动将收集的物料进行排出。
本发明授权一种卸船机远程全自动智能控制设备在权利要求书中公布了:1.一种卸船机远程全自动智能控制设备,包括控制设备本体,其特征在于:所述控制设备本体包括同步移动轨道1、测试机构4、定位监控模块5和收集组件6,所述同步移动轨道1的一端螺接有电机3,且同步移动轨道1的内部开设有滑槽2,所述滑槽2的顶端和底端呈开放状态,所述电机3的输出端插装有丝杆7,所述测试机构4安装在同步移动轨道1的顶端,在测试机构4的内侧安装有插接机构8,所述测试机构4用于对卸船机的抓斗移动控制路径进行测试,所述插接机构8用于对卸船机的抓斗抓取压力进行测试,所述定位监控模块5螺接在抓斗侧边,所述同步移动轨道1的末端焊接有收集组件6,所述测试机构4沿着滑槽2移动到末端后与收集组件6部分进行对接贴合,所述丝杆7的末端通过轴承嵌入到滑槽2的内壁末端,所述测试机构4包括围板9、翻转槽10和螺纹套筒11,所述围板9的底部一体化成型有翻转槽10,所述翻转槽10的底部开设有螺纹套筒11,所述翻转槽10的内部安装有翻转板13,所述翻转板13的末端一体化成型有斜板15,所述测试机构4的顶部以及朝向收集组件6的一端均为开放状态,所述螺纹套筒11嵌入到滑槽2的内部,且螺纹套筒11套设在丝杆7的表面,所述翻转板13的一端插装有转轴12,所述转轴12的两端嵌入到翻转槽10的内壁上,所述翻转板13的侧边与翻转槽10的内壁相贴合,所述插接机构8包括插接杆16、基座19和升降柱35,所述翻转板13的表面开设有缺口14,所述插接杆16从缺口14的内部向上穿出,所述插接杆16的底部一体化成型有限位挡板17,所述限位挡板17的底部插装有升降柱35,所述升降柱35的表面套设有弹簧18,所述翻转槽10的底端焊接有基座19,所述基座19的顶端开设有条形孔20,所述升降柱35从条形孔20的内部穿过,所述翻转槽10的底部还螺接有压力传感器21,所述定位监控模块5包括安装架27,所述安装架27整体呈矩形结构,安装架27的侧边一体化成型有顶层延伸板29,所述顶层延伸板29的底部螺接有激光测距模块30,所述围板9的侧边一体化成型有底层延伸板31,所述安装架27的侧边还一体化成型有安装板28,所述定位监控模块5使用螺栓穿过安装板28后固定在被控制的抓斗侧边,所述底层延伸板31的表面贴装有第一反射片32,所述第一反射片32的中间插装有凸柱33,所述凸柱33的顶端贴装有第二反射片34。
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