航科院中宇(北京)新技术发展有限公司姜山获国家专利权
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龙图腾网获悉航科院中宇(北京)新技术发展有限公司申请的专利一种基于实时ADS-B数据的航空器盘旋等待识别方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120071677B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510078332.X,技术领域涉及:G06F18/21;该发明授权一种基于实时ADS-B数据的航空器盘旋等待识别方法是由姜山设计研发完成,并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于实时ADS-B数据的航空器盘旋等待识别方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于实时ADS‑B数据的航空器盘旋等待识别方法,方法流程如下,步骤一、基于ADS‑B数据获取航空器数据信息识别航空器高度大于0的有效数据,通过实时ADS‑B数据以方位角函数为基础,构建航空器时间连续运行方位角集合;步骤二、以方位角象限为基准,构建方位角与反方位角正负公差计算函数;步骤三、建立盘旋登陆识别模型,通过盘旋登陆识别模型判定航班是否触发盘旋等待。与现有技术相比,本发明根据航空器盘旋等待运行特征,基于实时ADS‑B轨迹数据,提出并建立了盘旋登陆识别模型,基于该模型的识别技术可以实时准确识别出航空器盘旋等待状态,以及盘旋状态中的实时数据,以便空管人员及时作出决策。
本发明授权一种基于实时ADS-B数据的航空器盘旋等待识别方法在权利要求书中公布了:1.一种基于实时ADS-B数据的航空器盘旋等待识别方法,其特征在于:方法流程如下, 步骤一、基于ADS-B数据获取航空器数据信息识别航空器高度大于0的有效数据,通过实时ADS-B数据以方位角函数为基础,构建航空器时间连续运行方位角集合, 基于ADS-B数据监控航空器高度数据,选取高度大于0的运行航空器,并实时接收其航空器的ADS-B轨迹数据,所述ADS-B轨迹数据包括航班号、经度、纬度、高度、航向、时间信息,选取预设时间窗口内的轨迹数据,基于ADS-B航向数据,构建航空器运行方位角函数,式中为飞机时间信息,为飞机航向信息; 步骤二、以方位角象限为基准,构建方位角与反方位角正负公差的计算函数; 步骤三、实时分析一定时间内连续高度大于0航班运行的ADS-B轨迹数据与方位角函数的几何构型,根据方位角函数的方位角变化曲线,并结合方位角变化趋势建立盘旋登陆识别模型,通过盘旋登陆识别模型判定航班是否触发盘旋等待, 所述盘旋登陆识别模型以方位角象限为基准,根据航向所在象限信息,实时分析航空器ADS-B轨迹数据,按时间顺序获取航空器航向及时间,根据方位角函数的方位角变化曲线,并结合方位角变化趋势,如果出现情况,既沿同一方位角与反方位角方向变化并出现2次及以上相同航向,判断为盘旋等待。
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