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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利组合发动机及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120062001B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510085204.8，技术领域涉及：F02K7/10；该发明授权组合发动机及其控制方法是由玉选斐;张铎;张浩玮;郭健;魏祥庚;秦飞设计研发完成，并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本组合发动机及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种组合发动机及其控制方法，组合发动机包括控制组件以及通过管路连接的进气道、涡轮核心机、核反应堆系统、推进剂供应系统和喷管组件；控制组件用于控制核反应堆系统的进气端通过管路与进气道、涡轮核心机或推进剂供应系统择一选择连接；核反应堆系统的出气端与喷管组件连接。通过控制组件控制核反应堆系统的进气端通过管路分别与进气道、涡轮核心机和推进剂供应系统连接实现组合发动机分别进入核冲压模态、核涡轮模态和非吸气模态。本发明具有燃油经济性高，可以在无大气环境下工作且可以采用不同的发动机模态实现不同速域飞行，能够满足超高速飞行器进行空天运输的需求的特点。

本发明授权组合发动机及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种组合发动机，其特征在于，包括控制组件以及通过管路连接的进气道100、涡轮核心机、核反应堆系统、推进剂供应系统和喷管组件； 所述控制组件用于控制所述核反应堆系统的进气端通过管路与进气道100、涡轮核心机或推进剂供应系统择一选择连接； 所述核反应堆系统的出气端与所述喷管组件连接； 所述涡轮核心机设置有第一传动轴200、第二传动轴210、风扇220、压气机230、高压涡轮机240和低压涡轮机250； 所述风扇220与所述低压涡轮机250通过第一传动轴200连接，所述压气机230和所述高压涡轮机240通过第二传动轴210连接，所述第一传动轴200和所述第二传动轴210共轴； 所述风扇220的进气端与所述进气道100的出气端连接，所述压气机230的进气端与所述风扇220的出气端连接，所述高压涡轮机240的出气端与所述低压涡轮机250的进气端连接； 所述推进剂供应系统包括工质存储箱300、工质泵310和工质涡轮机320，所述工质泵310的进质端与所述工质存储箱300的出质端连接，所述工质涡轮机320通过第三传动轴330与所述工质泵310连接； 所述核反应堆系统包括低温核反应堆400和高温核反应堆410，所述高温核反应堆410为筒状，套接于所述低温核反应堆400外侧； 所述控制组件包括第一控制阀600、第二控制阀610、第三控制阀620、第四控制阀630、第五控制阀640和用于控制各控制阀工况的控制模块； 所述喷管组件包括变几何喷管700和再生冷却喷管710。

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