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龙图腾网获悉广州珠江黄埔大桥建设有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司申请的专利一种桥梁支座滑板磨损状况监测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119827334B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411661809.9，技术领域涉及：G01N3/56；该发明授权一种桥梁支座滑板磨损状况监测方法及系统是由易小年;过超;弋安;王勇;赵超;李冲;姚健勇;苑洁艺;王志强设计研发完成，并于2024-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桥梁支座滑板磨损状况监测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种桥梁支座滑板磨损状况监测方法及系统，方法包括：S100、选定与支座中相同的滑板材料，分成多个试样后分成多组，在试验机上进行磨耗试验，根据试验结果打上训练标签，收集试验数据组成对比数据库；S200、于支座的中间衬板上配置测力传感器、声发射传感器和数据收集仪，收集支座的受力和滑板磨损数据；S300、将支座受力和滑板磨损数据进行分析处理后得到监测数据，从对比数据库中调用相应的试验数据，将两个数据进行对比；S400、根据对比的结果，调用试验数据中的训练标签，作为支座滑板的磨损情况输出。本发明提出的桥梁支座滑板磨损状况监测方法及系统可准确判断滑板的实际磨损程度，提高了磨损评估的精度，确保支座安全稳定的运行。

本发明授权一种桥梁支座滑板磨损状况监测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种桥梁支座滑板磨损状况监测方法，其特征在于，包括以下步骤： S100、选定与支座中相同的滑板材料，将滑板材料分成多个试样后分成多组，每组试样在试验机上进行磨耗试验，根据试验结果打上训练标签，所有试验数据收集组成对比数据库； S200、于支座的中间衬板上配置测力传感器、声发射传感器和数据收集仪，收集支座工作过程中的受力和滑板磨损数据； S300、将支座受力和滑板磨损数据进行分析处理后得到监测数据，从对比数据库中调用相应的试验数据，将监测数据与试验数据进行对比； S400、根据对比的结果，调用试验数据中的训练标签，作为支座滑板的磨损情况输出； 步骤S100中，具体包括以下步骤： S110、将滑板的磨损阶段分为初期正常滑动磨损、中期干摩擦以及后期钢对钢摩擦三个阶段； S120、选定与支座中相同的滑板材料，将滑板材料分成多个试样后分成多个大试样组，每个大试样组再分成三个小试样组； S130、为每个大试样组中的三个小试样组中的试样，分别提供三个磨损阶段的特征，再将各个大试样组分别按照不同的特征参数进行磨耗试验； S140、采用声发射传感器采集记录每个试样的AE信号数据，采用小波包变换对采集的AE信号进行滤波和特征值分析； S150、整合分析得到的数据，将不同试验结果的试样，打上训练标签，并将所有试样的试验数据收集组成对比数据库； 步骤S140中，具体包括以下步骤： S141、对采集到的AE信号数据进行包括直流偏置和滤波在内的预处理，再根据AE信号数据的特性选择合适的小波基； S142、根据AE信号数据的频带宽度和频率分辨率，选择信号的分解层数，将AE信号数据分解为多个频带的AE子信号； S143、从每个AE子信号中提取对评估滑板磨损状态有用的试验特征，并将提取到的特征组合成试验特征向量。

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