广州汽车集团股份有限公司刘燕获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利液压衬套及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119353354B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310853623.2，技术领域涉及：F16F13/14；该发明授权液压衬套及汽车是由刘燕;王璐遥;罗勇设计研发完成，并于2023-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本液压衬套及汽车在说明书摘要公布了：本发明提供了一种液压衬套及汽车，该液压衬套包括内管、外管和橡胶主簧，内管与外管同心套装，形成容置空间，橡胶主簧填充在容置空间内，还包括流道板；橡胶主簧上沿圆周方向设置有三个凹陷；流道板套装在橡胶主簧外侧，流道板的内侧与三个凹陷配合，形成一个蓄能液压腔和位于蓄能液压腔两侧的两个主液压腔；流道板的外侧与外管的内壁相抵接，形成第一流体通道和第二流体通道；两个主液压腔分别与蓄能液压腔通过第一流体通道连通，两个主液压腔通过第二流体通道连通。本发明中，通过两个主液压腔的串联和一个蓄能液压腔的并联流通原理，改变液体的容积和粘度，实现阻尼在低频和高频段双达峰，实现性能增补。
本发明授权液压衬套及汽车在权利要求书中公布了：1.一种液压衬套，包括内管、外管和橡胶主簧，所述内管与所述外管同心套装，形成容置空间，所述橡胶主簧填充在所述容置空间内，其特征在于，所述液压衬套还包括流道板； 所述橡胶主簧上沿圆周方向设置有三个凹陷； 所述流道板套装在所述橡胶主簧外侧，所述流道板的内侧与三个所述凹陷配合，形成一个蓄能液压腔和位于所述蓄能液压腔两侧的两个主液压腔； 所述流道板的外侧与所述外管的内壁相抵接，形成第一流体通道和第二流体通道； 两个所述主液压腔分别与所述蓄能液压腔通过所述第一流体通道连通，两个所述主液压腔通过所述第二流体通道连通； 两个所述主液压腔通过所述第二流体通道串联，所述蓄能液压腔与两个所述主液压腔通过所述第一流体通道并联，低频大震幅时两个所述主液压腔互通，高频小震幅时所述蓄能液压腔与两个所述主液压腔互通，改变液体的容积和粘度，实现阻尼在低频和高频段双达峰。
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