广州汽车集团股份有限公司饶俊威获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利电机控制方法、装置、电子设备和可读介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119116709B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411259285.0，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权电机控制方法、装置、电子设备和可读介质是由饶俊威;周文太;张安伟;张良;张轩;郑智伟设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本电机控制方法、装置、电子设备和可读介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种电机控制方法、装置、电子设备和可读介质。该方法包括：获取车辆的驱动电机的初始电压和目标发热量并确定驱动电机的工作扭矩，初始电压低于或等于车辆的动力电池的电压；若目标发热量高于发热量阈值，则根据驱动电机的工作扭矩和车辆的车速以及升变电压关系表，确定驱动电机的升变电压，其中，升变电压高于动力电池的电压，升变电压关系表包含车速和电机扭矩与升变电压之间的对应关系；根据驱动电机的升变电压和目标发热量，确定目标工作电压；向驱动电机输出目标工作电压。该方法能够确保动力电池的工作温度以及提高车辆的使用体验。
本发明授权电机控制方法、装置、电子设备和可读介质在权利要求书中公布了：1.一种电机控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆的驱动电机的初始电压和目标发热量并确定所述驱动电机的工作扭矩，所述初始电压低于或等于车辆的动力电池的电压，所述目标发热量是所述驱动电机要达到的发热量； 若所述目标发热量高于发热量阈值，则根据所述驱动电机的工作扭矩和所述车辆的车速以及升变电压关系表，确定所述驱动电机的升变电压，其中，所述升变电压高于所述动力电池的电压，所述升变电压关系表包含车速和电机扭矩与升变电压之间的对应关系，所述发热量阈值是根据所述动力电池向所述驱动电机输出最大电压时所述驱动电机在所能达到的最大电流下所能达到的发热量； 根据所述驱动电机的升变电压和所述目标发热量，确定目标工作电压； 向所述驱动电机输出所述目标工作电压。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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