中车唐山机车车辆有限公司刘楠获国家专利权
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龙图腾网获悉中车唐山机车车辆有限公司申请的专利无源轨道车辆连挂控制方法和车载控制器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117962936B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410039337.7，技术领域涉及：B61C17/00；该发明授权无源轨道车辆连挂控制方法和车载控制器是由刘楠;杲晓峰;左妍妍;韩国鹏;张擘;熊建春;刘娅丹设计研发完成，并于2024-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本无源轨道车辆连挂控制方法和车载控制器在说明书摘要公布了：本申请提供一种无源轨道车辆连挂控制方法和车载控制器，该方法包括：连挂列车的车载控制器接收连挂列车的所有动力源状态信息；其中，连挂列车由通过机械连接、通信连接和电气连接的前车和后车组成；车载控制器根据所有动力源状态信息，对连挂列车进行控制，进而实现安全有效地控制连挂列车。
本发明授权无源轨道车辆连挂控制方法和车载控制器在权利要求书中公布了：1.一种无源轨道车辆连挂控制方法，其特征在于，所述方法包括： 连挂列车的车载控制器接收所述连挂列车的所有动力源状态信息；其中，所述连挂列车由通过机械连接、通信连接和电气连接的前车和后车组成； 车载控制器根据所有动力源状态信息，对所述连挂列车进行控制； 所述车载控制器根据所有动力源状态信息，对所述连挂列车进行控制，包括： 车载控制器根据所有动力源状态信息，以及所述连挂列车的DCDC分布，确定各动力源是否配置DCDC； 车载控制器生成如下控制方案：根据无DCDC的动力源建立母线电压，闭合所有配置DCDC的动力源，将DCDC设置为电流控制模式； 车载控制器根据所述控制方案，对所述连挂列车进行控制； 所述根据无DCDC的动力源建立母线电压，包括： 将所有无DCDC的动力源，按开路电压值从大至小排序，得到动力源序列； 闭合所述动力源序列中的第一个动力源，建立母线电压； 从动力源序列中的第二个动力源开始，依次选择一个动力源，若选择的动力源的开路电压值与所述母线电压之差小于电流阈值，则闭合选择的动力源，否则，保持选择的动力源断开； 其中，电流阈值为动力源最大电流。
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