长城汽车股份有限公司耿世超获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利换挡器和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117537069B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210923443.2，技术领域涉及：F16H59/02；该发明授权换挡器和车辆是由耿世超;李浩;尤杰;金明;安晓宏设计研发完成，并于2022-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本换挡器和车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种换挡器和车辆，本发明的换挡器主要包括换挡器壳体，以及设于换挡器壳体上并传动连接的主动件和从动件，其中，主动件和换挡杆连接，从动件和定位杆连接，且主动件承接于换挡杆的转动驱动力或摆动驱动力，驱使从动件滑动，并由滑动的从动件带动定位杆动作。本发明的换挡器，通过主动件和从动件传动连接，而执行换挡动作，结构简单，并且，主动件可承接转动驱动力和滑动驱动力两种操作方式，而驱使从动件带动定位杆执行换挡操作，可满足不同驾驶人员的驾驶习惯需求，而具有较好的实用性。
本发明授权换挡器和车辆在权利要求书中公布了：1.一种换挡器，其特征在于： 包括换挡器壳体12，以及设于所述换挡器壳体12上的主动件和从动件，所述主动件和所述从动件传动连接； 所述主动件用于和换挡杆1连接，所述从动件用于和定位杆6连接； 所述主动件承接于所述换挡杆1的转动驱动力或摆动驱动力，驱使所述从动件滑动而带动所述定位杆6动作； 所述主动件上设有通孔801，所述换挡杆1插装于所述通孔801中； 所述主动件和所述换挡杆1之间设有止转结构，所述止转结构用于防止所述主动件相对于所述换挡杆1转动； 所述主动件包括第一齿轮8，所述从动件包括与所述第一齿轮8啮合相连的第一齿条9； 所述换挡器壳体12上和或所述第一齿条9上设有用于承托所述第一齿轮8的承托部901；所述换挡器壳体12上设有导向滑槽1201，相对于所述第一齿轮8的与所述第一齿条9啮合的一侧，所述第一齿轮8的另一侧嵌入所述导向滑槽1201中； 所述第一齿条9滑动设于所述换挡器壳体12上。
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