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龙图腾网获悉中国建筑第六工程局有限公司申请的专利一种竖转与平转结合的外张型斜拉桥钢塔施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117364660B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311561613.8，技术领域涉及：E01D21/08；该发明授权一种竖转与平转结合的外张型斜拉桥钢塔施工方法是由蔡送宝;刘晓敏;周俊龙;谢朋林;李飞;邑强;薛嵩;耿文宾;李晓鹏;赵旭设计研发完成，并于2023-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种竖转与平转结合的外张型斜拉桥钢塔施工方法在说明书摘要公布了：本发明属于桥梁工程建设技术领域，尤其涉及一种竖转与平转结合的外张型斜拉桥钢塔施工方法，包括步骤：施工桥梁下部结构及主梁；在箱梁顶面安装竖转塔架及竖转铰，竖转塔架的两塔架沿纵桥向中线对称布置，顶部平联横桥向布置；在箱梁顶面、沿纵桥向搭设上塔柱组拼胎架，使后期上塔柱的竖转在箱梁顶面进行，且竖转平面与桥梁纵桥向方向的中线重合；在胎架上组拼上塔柱以及上横梁；安装牵引索和背索，上塔柱竖转；上横梁焊接合龙；在箱梁顶面安装平转装置，通过平转装置的转动可实现上塔柱平转；塔柱合龙；永久拉索安装；桥面系及附属设施施工。本发明的有益效果是：可在不影响既有铁路安全运行的情况下施工外张型斜拉桥钢塔结构。

本发明授权一种竖转与平转结合的外张型斜拉桥钢塔施工方法在权利要求书中公布了：1.一种竖转与平转结合的外张型斜拉桥钢塔施工方法，其特征在于，包括以下施工步骤： S1.施工桥梁下部结构：施工桥梁桩基、承台、边墩墩柱、下塔柱、下横梁，并在下塔柱顶部施工钢混结合段塔柱； S2.施工桥梁主梁：搭设支架平台，在支架平台上现浇或组拼箱梁； S3.竖转装置安装：在施工完成的箱梁顶面安装竖转塔架以及竖转铰；其中竖转塔架的两塔架沿纵桥向中线对称布置，竖转塔架的顶部平联沿横桥向布置； S4.上塔柱组拼：在箱梁顶面、竖转塔架两侧沿纵桥向搭设上塔柱组拼胎架，使后期上塔柱的竖转在箱梁顶面进行，且竖转平面与桥梁纵桥向方向的中线重合；在胎架上组拼上塔柱以及位于上塔柱上部的上横梁； S5.牵引索及牵引油缸安装：在竖转塔架上安装固定牵引油缸，并在上塔柱与牵引油缸间安装牵引索； S6.上塔柱竖转开始：启动牵引油缸，同步牵引两侧的上塔柱脱离胎架，具备操作空间后停止牵引，锁紧牵引索固定上塔柱位置；在箱梁顶面安装背索油缸，并在上塔柱与背索油缸间安装背索，同时拆除胎架； S7.上塔柱竖转就位：再次启动牵引油缸继续竖转，同时启动背索油缸控制竖转速度及纠偏，待上塔柱竖转至垂直状态，上横梁对正后，将上塔柱与竖转铰临时固结，同时锁紧牵引索及背索； S8.上横梁焊接合龙：焊接上横梁接口形成完整的上塔柱与上横梁结构，拆除牵引索、牵引油缸以及竖转塔架； S9.平转装置的安装：在箱梁顶面安装平转装置，平转装置与左右两侧的上塔柱固定连接，通过平转装置的转动可实现上塔柱平转；在平转装置及上塔柱间安装风缆，平转装置安装后解除上塔柱与竖转铰之间的临时固结，拆除竖转铰、背索及背索油缸； S10.上塔柱平转就位：启动平转装置开始上塔柱平转，平转过程控制转动速度及上塔柱稳定，直至转动90°到达设计位置： S11.塔柱合龙：在箱梁顶面利用起重设备吊装合龙段塔柱就位并焊接固定，完成塔柱合龙，完成塔柱施工后，拆除平转装置； S12.永久拉索安装：安装永久拉索，按照设计要求张拉永久拉索至设计张拉力后锚固； S13.桥面系及附属设施施工：施工桥面铺装，安设伸缩缝、护栏附属设施，拆除支架平台，完成桥梁施工。

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