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龙图腾网获悉中交二公局第二工程有限公司申请的专利一种大跨多联钢梁分联切割控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117206631B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311033050.5，技术领域涉及：B23K7/00；该发明授权一种大跨多联钢梁分联切割控制方法是由汤剑辉;刘江;苏洋;候治邦;邬洪卫;张金禄;张其玉;伍龙伟;张海波;李云鹏;赵晓宇;张金亮设计研发完成，并于2023-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大跨多联钢梁分联切割控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于桥梁施工技术领域，尤其是一种大跨多联钢梁分联切割控制方法，包括以下步骤：步骤一、准备工作：在钢箱梁通过顶推机构推行到施工位置的墩柱上方后，先利用顶推机构控制钢箱梁提升位于墩柱的上方形成切割间隙。该大跨多联钢梁分联切割控制方法，本发明通过在顶推施工后利用设置的切割机构自动对钢箱梁临时焊接的部位进行自动行走切割操作，切割中还利用压力传感器实时监测切割的挤压压力，自动调整切割位置，利用切割设备实现在钢箱梁的四周表面自动围绕行走切割操作，增强切割的效率，避免了现有的切割中都是人工手持切割工具进行切割操作，切割效率慢以及切割中的火花飞溅造成人员伤害。

本发明授权一种大跨多联钢梁分联切割控制方法在权利要求书中公布了：1.一种大跨多联钢梁分联切割控制方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、准备工作：在钢箱梁1通过顶推机构推行到施工位置的墩柱2上方后，先利用顶推机构控制钢箱梁1提升位于墩柱2的上方形成切割间隙，再控制切割设备移动到切割位置进行连接形成整体，且检查处于正常工作状态，切割中利用氧气切割机构进行切割操作，并清理切割区域； 所述切割设备包括驱动座4，两个驱动座4以所述钢箱梁1的轴心对称设置，所述驱动座4的内壁分别设置有水平行走机构5、环形行走机构6、无线连接导电机构7、切割管道走线机构8和切割机构9，所述驱动座4的内部还设置有装夹定位机构10，两个所述驱动座4的顶部和底部均设置有衔接机构11； 所述装夹定位机构10包括开设在驱动座4内部的驱动腔101，两个所述驱动腔101的装夹端相对应，两个所述驱动腔101的一侧均固定连通有连接孔102，所述驱动腔101的内壁通过密封圈滑动插接有活塞103，所述活塞103的一端固定安装有装夹杆104，所述装夹杆104的一端贯穿并延伸至驱动座4的外表面，且与所述钢箱梁1的表面相互挤压；所述装夹杆104的表面还活动套接有弹簧105，所述弹簧105的一端与所述活塞103的表面相挤压，所述弹簧105的另一端与所述驱动腔101的内壁相挤压，所述连接孔102的内壁固定安装有进油管106； 步骤二、确定切割位置：在钢箱梁1顶推施工前，拿取压力传感器3使其安装在钢箱梁1连接的端面，再通过连接器进行临时焊接整体，切割中，通过压力传感器3表面检测到的压力状态进行分析初始切割位置，进而在钢箱梁1上标记出需要进行切割的位置； 步骤三、设置切割参数：根据切割钢箱梁1材料的性质和要求，设置对应的切割参数，具体包括切割速度和切割深度； 步骤四、安全措施：在进行切割操作前，确保周围人员离开切割区域，并佩戴必要的安全防护设备； 步骤五、开始切割：根据切割位置，使用切割设备进行自动行走切割操作，控制切割方向和速度，确保切割线条平直、准确； 步骤六、监测切割质量：在切割过程中，及时通过观察多个压力传感器3的压力值，进行调整切割位置； 步骤七、完成切割：完成所有切割操作后，关闭切割设备，并进行清理和整理工作。

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