长城汽车股份有限公司曹高阳获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利变速箱及动力系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117052845B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210487972.2，技术领域涉及：F16H3/44；该发明授权变速箱及动力系统是由曹高阳;寇博朝;王东风;罗聪聪设计研发完成，并于2022-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本变速箱及动力系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种变速箱及动力系统，本发明的变速箱包括输入轴、第一传动组件、第二传动组件、第三传动组件、第四传动组件、速比调节装置、第一中间轴、第二中间轴和电机，其中，输入轴通过第一传动组件和第二传动组件分别与第一中间轴传动连接，第二中间轴上设有第三传动组件，第三传动组件与第一传动组件传动连接，输入轴通过第四传动组件选择性地连接第二中间轴，输入轴通过速比调节装置连接第一中间轴。本发明的变速箱通过设置在输入轴、第一中间轴及第二中间轴之间的传动组件的布置形式，不仅能够实现多种不同档位模式，而且能够缩短变速箱的整体长度，同时使得动力传递经过较少的传动组件，而能够提高变速箱的传递效率。
本发明授权变速箱及动力系统在权利要求书中公布了：1.一种变速箱，其特征在于： 包括输入轴4、第一传动组件、第二传动组件、第三传动组件、第四传动组件、速比调节装置、第一中间轴5、第二中间轴6和电机2； 所述输入轴4通过所述第一传动组件和所述第二传动组件分别与所述第一中间轴5传动连接； 所述第二中间轴6上设有第三传动组件，所述第三传动组件与所述第一传动组件传动连接； 所述输入轴4通过所述第四传动组件选择性地连接所述第二中间轴6； 所述输入轴4通过所述速比调节装置连接所述第一中间轴5； 所述电机2通过第五传动组件与所述第二中间轴6传动连接； 所述第四传动组件包括设于所述输入轴4上的第五主动轮405、设于所述第二中间轴6上的第五从动轮603和第四同步器606； 所述第四同步器606用于可选择性地连接所述第五从动轮603； 所述第五主动轮405和所述第五从动轮603传动相连。
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