德雷威汽车股份有限公司A·穆罕默迪获国家专利权
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龙图腾网获悉德雷威汽车股份有限公司申请的专利制造车辆阻尼器的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116890199B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310371899.7，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权制造车辆阻尼器的方法是由A·穆罕默迪设计研发完成，并于2023-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本制造车辆阻尼器的方法在说明书摘要公布了：本公开提供了一种制造用于车辆的阻尼器的方法。该方法包括在第一环形区域中的第一部件的外表面上形成凹槽。第一部件是管状的。该方法还包括在第二环形区域中引起压缩残余应力。第二环形区域沿着第一部件的纵向轴线与第一环形区域至少部分地对准。该方法还包括将第二部件联接到第一部件。第一部件和第二部件的表面在界面处直接彼此接合。第二部件与第一环形区域的至少一部分轴向对准并且径向围绕第一环形区域的至少一部分。在一些构造中，同时执行形成凹槽和引起压缩残余应力诸如通过低塑性抛光。
本发明授权制造车辆阻尼器的方法在权利要求书中公布了：1.一种制造用于车辆的阻尼器的方法，所述方法包括： 在第一环形区域中的第一部件的外表面上形成凹槽，所述第一部件是管状的； 在第二环形区域中引起压缩残余应力，所述第二环形区域沿着所述第一部件的纵向轴线与所述第一环形区域至少部分地对准；以及 将第二部件联接到所述第一部件，使得所述第一部件和所述第二部件的表面在界面处彼此直接接合，所述第二部件包括与所述凹槽轴向对准并且径向围绕所述凹槽的远端，其中所述第二部件在所述凹槽的轴向位置处与所述第一部件的外表面间隔开； 其中将所述第二部件联接到所述第一部件包括将所述第一部件压力装配到所述第二部件中或将所述第二部件夹紧到所述第一部件。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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