隆鑫通用动力股份有限公司;重庆隆鑫发动机有限公司;重庆隆鑫机车有限公司陈艺方获国家专利权
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龙图腾网获悉隆鑫通用动力股份有限公司;重庆隆鑫发动机有限公司;重庆隆鑫机车有限公司申请的专利一种发动机及摩托车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116877222B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311047849.X,技术领域涉及:F01M5/00;该发明授权一种发动机及摩托车是由陈艺方;杨生华;苏俊珲;彭发碧;白建平;韩秋;赵发生;欧阳先军设计研发完成,并于2023-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机及摩托车在说明书摘要公布了:本发明公开了一种发动机及摩托车,涉及发动机技术领域。该发动机包括箱体结构,箱体结构具有相互隔离的供油腔与回油腔,箱体结构上设置有用于安装副油泵的副油泵安装部,副油泵安装部具有对应副油泵出油端的出油腔,箱体结构内部设置有补油通道,补油通道的一端与出油腔连通,补油通道的另一端与供油腔连通;箱体结构上开设有第一接口与第二接口,第一接口与第二接口均与补油通道连通,第一接口与第二接口用于接入油冷器,第一接口可拆卸的设置有第一封堵件,第二接口可拆卸的设置有第二封堵件。本发明提供的发动机能够方便快捷的外接油冷器,具有更加广泛的适用性。
本发明授权一种发动机及摩托车在权利要求书中公布了:1.一种发动机,其特征在于,包括箱体结构100,所述箱体结构100具有相互隔离的供油腔140与回油腔130,所述箱体结构100上设置有用于安装副油泵500的副油泵安装部113,所述副油泵安装部113具有对应所述副油泵500出油端的出油腔1131,所述箱体结构100内部设置有补油通道,所述补油通道的一端与所述出油腔1131连通,所述补油通道的另一端与所述供油腔140连通; 所述箱体结构100上开设有第一接口150与第二接口160,所述第一接口150与所述第二接口160均与所述补油通道连通,所述第一接口150与所述第二接口160用于接入油冷器930,所述第一接口150可拆卸的设置有第一封堵件151,所述第二接口160可拆卸的设置有第二封堵件161; 所述箱体结构100包括下箱体110及油底壳120,所述油底壳120与所述下箱体110连接并共同围成所述供油腔140与所述回油腔130,所述副油泵安装部113设置于所述下箱体110上; 所述下箱体110内设置有组成所述补油通道的部分通道,所述油底壳120内设置有组成所述补油通道的剩余通道,所述第一接口150与所述第二接口160均开设于所述油底壳120上; 所述下箱体110内设置有第一通道1141与第二通道1142,所述油底壳120内设置有第三通道,所述第三通道的两端分别与所述第一通道1141及所述第二通道1142各自的一端连通,共同组成所述补油通道,所述第一通道1141远离所述第三通道的一端与所述出油腔1131连通,所述第二通道1142远离所述第三通道的一端与所述供油腔140连通,所述第一接口150与所述第二接口160均与所述第三通道连通。
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