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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种平衡悬架系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116811501B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310794582.4，技术领域涉及：B60G11/46；该发明授权一种平衡悬架系统是由周生权;王江伟;杜笑晨;乔思蓉;范培斌设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种平衡悬架系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种平衡悬架系统，涉及汽车悬架系统技术领域，其包括：板簧总成，板簧总成包含主板簧结构和副簧结构，所述主板簧结构包含板簧本体，所述板簧本体为采用复合材料加工而成的单片簧结构；所述主板簧结构的两端分别可滑动插入第一后桥顶面的板簧连接座内和第二后桥顶面的板簧连接座内；所述副簧结构包含第一气囊和第二气囊，两个气囊均轴线竖直设置且分布在盖板的两侧，每个气囊的顶端相对固定于车架，底端安装于板簧本体上表面。本申请的平衡悬架系统，既满足轻量化要求，还能在不影响空载平顺性的前提下，提升侧倾刚度和满载可靠性。

本发明授权一种平衡悬架系统在权利要求书中公布了：1.一种平衡悬架系统，其特征在于：所述平衡悬架系统包括 板簧总成，板簧总成包含主板簧结构100和副簧结构，所述主板簧结构100包含板簧本体12，所述板簧本体12为采用复合材料加工而成的单片簧结构；所述主板簧结构100的两端分别滑动插入第一后桥8顶面的板簧连接座内和第二后桥9顶面的板簧连接座内；所述副簧结构包含第一气囊10和第二气囊11，两个气囊均轴线竖直设置且分布在盖板2的两侧，每个气囊的顶端相对固定于车架7，底端安装于板簧本体12上表面； 所述第一气囊10安装第一气压传感器，所述第二气囊11安装第二气压传感器，所述第一气压传感器和第二气压传感器均连接于驾驶室ECU；所述第一气压传感器和第二气压传感器实时监测气囊气压并将气压值反馈给驾驶室ECU； 所述驾驶室ECU用于根据从第一气压传感器获取的气压值标定转化为第一后桥8的轴荷信息，还用于根据从第二气压传感器获取的气压值标定转化为第二后桥9的轴荷信息，并将两个轴荷信息求和后显示于仪表板；当两个轴荷信息之和超出设定范围时，驾驶室ECU报警，从而通过后桥轴荷判定复合材料板簧本体是否失效。

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