长城汽车股份有限公司赵振兴获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种储氧能力的测量方法、装置、车辆和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116624253B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310372938.5，技术领域涉及：F01N11/00；该发明授权一种储氧能力的测量方法、装置、车辆和存储介质是由赵振兴设计研发完成，并于2023-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种储氧能力的测量方法、装置、车辆和存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种储氧能力的测量方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：当车辆的当前工作模式为预设的目标工作模式时，控制所述车辆的混动机进入稀燃状态；在所述稀燃状态下，尾气中的氧气被所述车辆的催化器中的目标物质吸附；触发缸内燃油后喷，并在所述缸内燃油后喷的作用下，确定目标事件的存在时间；其中，所述目标事件为所述催化器的后端温度高于所述催化器的前端温度，且所述后端温度与所述前端温度的差值大于预设温度；根据所述存在时间，确定所述催化器的储氧能力。该方法能够使得对于催化器的储氧能力的测量过程更加简单方便。
本发明授权一种储氧能力的测量方法、装置、车辆和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种储氧能力的测量方法，其特征在于，包括： 当车辆的当前工作模式为预设的目标工作模式时，控制所述车辆的混动机进入稀燃状态；其中，在所述稀燃状态下，尾气中的氧气被所述车辆的催化器中的目标物质吸附，所述目标工作模式为所述车辆的混动系统的串联模式或并联模式； 触发缸内燃油后喷，并在所述缸内燃油后喷的作用下，确定目标事件的存在时间；其中，所述目标事件为所述催化器的后端温度高于所述催化器的前端温度，且所述后端温度与所述前端温度的差值大于预设温度； 根据所述存在时间，确定所述催化器的储氧能力。
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