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丰田自动车株式会社手冢雄贵获国家专利权

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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利驾驶支援装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116215524B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211496640.7,技术领域涉及:B60W30/16;该发明授权驾驶支援装置是由手冢雄贵;诹访部光纪;五十岚友彰设计研发完成,并于2022-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

驾驶支援装置在说明书摘要公布了:一种驾驶支援装置,将先行车辆与自身车辆的车间距离比第1阈值小这一情况定义为第1条件,将所述先行车辆相对于自身车辆的速度比第2阈值小这一情况定义为第2条件,将在自身车辆的相邻车道行驶的车辆即相邻车辆的速度比第3阈值小这一情况定义为第3条件,将所述相邻车辆的加速度比第4阈值小这一情况定义为第4条件。驾驶支援ECU10在所述第1条件以及所述第2条件中的至少一方成立且所述第3条件以及所述第4条件中的至少一方成立的情况下,执行以使自身车辆的加速度为“0”以下的方式控制驱动装置以及制动装置的一方或双方的加速抑制控制。

本发明授权驾驶支援装置在权利要求书中公布了:1.一种驾驶支援装置,具备: 驱动装置,向自身车辆的驱动轮施加驱动力; 制动装置,向所述驱动轮施加制动力; 周围传感器,输出与自身车辆的周围的目标物相关的信息即周边信息;以及 驾驶支援控制装置,执行如下追随控制:基于所述周边信息,决定自身车辆与在自身车辆的正前方紧邻行驶的先行车辆的车间距离的目标值,以使基于所述周边信息而取得的车间距离的实测值与所述目标值一致的方式控制所述驱动装置以及所述制动装置,所述驾驶支援装置构成为, 将所述车间距离比第1阈值小这一情况定义为第1条件, 将所述先行车辆相对于自身车辆的速度比第2阈值小这一情况定义为第2条件, 将在自身车辆的相邻车道行驶的车辆即相邻车辆的速度比第3阈值小这一情况定义为第3条件, 将所述相邻车辆的加速度比第4阈值小这一情况定义为第4条件, 将自身车辆与先行车辆的车间距离比小于所述第1阈值的第5阈值小这一情况定义为第5条件, 将先行车辆相对于自身车辆的速度比小于所述第2阈值的第6阈值小这一情况定义为第6条件, 将自身车辆的速度小于第7阈值这一情况定义为第7条件, 所述驾驶支援控制装置执行如下加速抑制控制:在所述第5条件和所述第6条件中的一方或双方不成立且所述第1条件至所述第4条件以及所述第7条件均成立的情况下,以使自身车辆的加速度为“0”以下的方式控制所述驱动装置和所述制动装置的一方或双方。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人丰田自动车株式会社,其通讯地址为:日本爱知县;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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