中铁电气化局集团有限公司林云志获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁电气化局集团有限公司申请的专利一种模块化列车制动方法、系统、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121536259B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610064499.5，技术领域涉及：B60T8/17；该发明授权一种模块化列车制动方法、系统、设备及存储介质是由林云志;罗月兵;王兴军;任强;程伟锋;王鹏龙;周辰彦;崔达;许鹏龙;周启斌;武鹏;马洪亮设计研发完成，并于2026-01-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种模块化列车制动方法、系统、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及列车制动技术领域，提供一种模块化列车制动方法、系统、设备及存储介质，解决现有技术中制动压力调整缺乏空间针对性，以及局部热积累加剧和热管理效能低下的问题。本申请方法包括：从温度分布图像中识别温度超出预设安全范围的局部热点区域，提取局部热点区域的目标几何特征参数；结合列车当前的运行状态信息，利用热传导模型生成列车的制动压力调整参数；对制动压力调整参数进行优化，得到压力调整参数，发送至模块化列车制动系统中的气动制动装置，以使气动制动装置基于优化后的制动压力调整参数施加动态变化的制动力。本申请能够实现局部过热特征识别，动态调整制动压力以精准控温，确保制动安全可靠。
本发明授权一种模块化列车制动方法、系统、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种模块化列车制动方法，其特征在于，应用于模块化列车制动系统中的控制器，包括： 获取列车上目标区域的温度分布数据，所述目标区域为列车上制动盘表面与气动制动装置接触的区域； 从所述温度分布数据对应的温度分布图像中识别温度超出预设安全范围的局部热点区域，并从所述温度分布数据对应的温度分布图像中提取所述局部热点区域的目标几何特征参数； 基于所述局部热点区域的目标几何特征参数，结合列车当前的运行状态信息，利用热传导模型生成列车的制动压力调整参数； 对所述制动压力调整参数进行优化，得到优化后的制动压力调整参数； 将所述优化后的制动压力调整参数发送至模块化列车制动系统中的气动制动装置，以使所述气动制动装置基于所述优化后的制动压力调整参数施加动态变化的制动力。
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