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龙图腾网获悉中国土木工程集团有限公司申请的专利一种用于复杂海域环境的大体积不规则钢梁吊装模拟方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117972860B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410229522.2，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种用于复杂海域环境的大体积不规则钢梁吊装模拟方法是由任有保;郁葱;李民听;刘湘云;王湛;刘然然;许昕设计研发完成，并于2024-02-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于复杂海域环境的大体积不规则钢梁吊装模拟方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于复杂海域环境的大体积不规则钢梁吊装模拟方法，属于大体积钢结构吊装技术领域，包括以下步骤：S1、钢梁、吊机以及吊具建模：S2、获取钢梁理论重量和理论重心：S3、测量钢梁的实际重量和实际重心；S4、将钢梁三维模型的理论重量和理论重心调整为实际重量和实际重心；S5、设置动力学参数，动力学参数包括钢梁重量、重心偏移、风速和湍流风度，模拟钢梁的空间运行轨迹和旋转角度变化；S6、依据旋转角度的大小划分得到安全、次稳定和不稳定三种吊装状态。本发明能够模拟环境因素，如风速和湍流风度对吊装的影响，预测施工风险，并根据施工风险制定吊装策略，降低大体积不规则钢梁倾覆或脱落风险，适用于跨海桥梁等复杂工况。

本发明授权一种用于复杂海域环境的大体积不规则钢梁吊装模拟方法在权利要求书中公布了：1.一种用于复杂海域环境的大体积不规则钢梁吊装模拟方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、钢梁1、吊机2以及吊具3建模： S2、获取钢梁1理论重量和理论重心： S3、测量钢梁1的实际重量和实际重心，对钢梁1理论重量和理论重心进行复核验证，实际重量或实际重心与理论重量或理论重心偏差需均不超过1%； S4、将钢梁1三维模型的理论重量和理论重心调整为实际重量和实际重心，然后将钢梁1三维模型、吊机2以及吊具3模型导入动力学模拟软件中，将钢梁1模型与吊具3模型准确对位； S5、设置动力学参数，动力学参数包括钢梁1重量、重心偏移、风速和湍流风速；通过动力学模拟软件模拟在不同动力学参数的施工环境下，钢梁1的空间运行轨迹和旋转角度变化，并显示在吊装过程中钢梁1的实时旋转角度和对应提升高度； S6、依据旋转角度的大小划分得到安全、次稳定和不稳定三种吊装状态；安全状态下，旋转角度小于10°；次稳定状态下，旋转角度为10-20°；不稳定状态下，旋转角度大于20°；其中，存在不稳定状态的工况下，不建议进行吊装作业。

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