华运通达(广东)道路科技有限公司刘伯莹获国家专利权
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龙图腾网获悉华运通达(广东)道路科技有限公司申请的专利一种检测路面层间粘结强度的扭剪拉拔一体化检测设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115165612B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210893924.3,技术领域涉及:G01N3/22;该发明授权一种检测路面层间粘结强度的扭剪拉拔一体化检测设备是由刘伯莹;虞将苗;熊珂航;谢志伟设计研发完成,并于2022-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种检测路面层间粘结强度的扭剪拉拔一体化检测设备在说明书摘要公布了:本发明公开了一种检测路面层间粘结强度的扭剪拉拔一体化检测设备,涉及沥青路面粘结强度检测设备技术领域。本发明检测路面层间粘结强度的扭剪拉拔一体化检测设备将扭剪检测和拉拔检测两个功能合并在一起,能够有效的节省人力和资源,在检测路面层间扭剪强度和拉拔强度时,仅需要安装上相对应的扭剪检测装置或所述拉拔检测装置便可,整个设备通过检测人员对手轮施加一个力矩来进行的,而此力矩会通过扭力倍增器放大到所需要的力矩,所以仅需要对手轮施加一个较小的力矩就能完成扭剪检测和拉拔检测,使得整个装置不需要电机驱动,这大大减轻了整个扭剪拉拔一体化检测设备的重量,不仅方便携带,而且操作方法简单,能有效提高检测效率。
本发明授权一种检测路面层间粘结强度的扭剪拉拔一体化检测设备在权利要求书中公布了:1.一种检测路面层间粘结强度的扭剪拉拔一体化检测设备,其特征在于,包括主体、扭剪检测装置和拉拔检测装置,所述主体包括固定架、手轮、扭力倍增器、传动机构和主轴,所述扭力倍增器安装于所述固定架的顶面,所述扭力倍增器的输入轴和所述手轮连接,所述扭力倍增器的输出轴和所述主轴连接,所述传动机构与所述主轴传动连接; 所述传动机构用于连接所述扭剪检测装置或所述拉拔检测装置,当所述传动机构和所述扭剪检测装置连接时,扭剪拉拔一体化检测设备处于扭剪模式,用于检测路面结构层间的扭剪强度,所述传动机构驱动所述扭剪检测装置与所述主轴同步转动;当所述传动机构和所述拉拔检测装置连接时,扭剪拉拔一体化检测设备处于拉拔模式,用于检测路面结构层间的拉拔强度,所述传动机构驱动所述拉拔检测装置沿着所述主轴上下运动; 所述传动机构包括花键螺母、丝杆螺母和第一法兰盘,所述花键螺母和所述丝杆螺母分别与所述主轴传动连接,且所述花键螺母位于所述丝杆螺母的上方,所述第一法兰盘安装于所述丝杆螺母的底部,所述第一法兰盘用于连接所述扭剪检测装置或所述拉拔检测装置; 当所述第一法兰盘与所述扭剪检测装置连接时,所述花键螺母和所述丝杆螺母连接为一体,且与所述主轴同步转动;当所述第一法兰盘与所述拉拔检测装置连接时,所述花键螺母和所述丝杆螺母处于分离状态,所述丝杆螺母沿着所述主轴上下运动。
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