珠海格力钛电器有限公司;格力钛新能源股份有限公司刘大军获国家专利权
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龙图腾网获悉珠海格力钛电器有限公司;格力钛新能源股份有限公司申请的专利风冷电池仓及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224110303U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520441440.4,技术领域涉及:H01M10/613;该实用新型风冷电池仓及车辆是由刘大军;成玲;薛莉;丁坤鹏;黄胜设计研发完成,并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本风冷电池仓及车辆在说明书摘要公布了:本实用新型提供了一种风冷电池仓及车辆,包括:电池仓,电池仓具有第一容纳腔;电池箱总成,电池箱总成设置在第一容纳腔内,电池箱总成为至少一个,电池箱总成具有通风风道,通风风道的进风口和出风口与第一容纳腔连通;仓内风道总成,至少部分的仓内风道总成设置在第一容纳腔内,仓内风道总成与电池箱总成连接,且电池箱总成与仓内风道总成之间形成有气流缓冲区域,出风口通过气流缓冲区域与仓内风道总成连通。通过设置仓内风道总成,将电池仓内的冷空气和电池箱总成的热空气经过气流缓冲区域进行混合后进入仓内风道总成,通过仓内风道总成将混合后空气排出电池仓外侧,降低电池仓与电池箱总成的温差,解决了电池箱内热量无法顺利散热的问题。
本实用新型风冷电池仓及车辆在权利要求书中公布了:1.一种风冷电池仓,其特征在于,包括: 电池仓,所述电池仓具有第一容纳腔; 电池箱总成1,所述电池箱总成1设置在所述第一容纳腔内,所述电池箱总成1为至少一个,所述电池箱总成1具有通风风道11,所述通风风道11的进风口和出风口与所述第一容纳腔连通; 仓内风道总成2,至少部分的所述仓内风道总成2设置在所述第一容纳腔内,所述仓内风道总成2与所述电池箱总成1连接,且所述电池箱总成1与所述仓内风道总成2之间形成有气流缓冲区域12,所述出风口通过所述气流缓冲区域12与所述仓内风道总成2连通。
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