德昌驱动科技(常州)有限公司基兰·瓦桑特拉·达巴德获国家专利权
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龙图腾网获悉德昌驱动科技(常州)有限公司申请的专利电磁阀及包括电磁阀的汽车热管理系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224107748U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520854442.6，技术领域涉及：F16K31/06；该实用新型电磁阀及包括电磁阀的汽车热管理系统是由基兰·瓦桑特拉·达巴德;贾圣;顾敏骏设计研发完成，并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本电磁阀及包括电磁阀的汽车热管理系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及电磁阀及包括电磁阀的汽车热管理系统，可降低对第一弹性件的弹性系数要求和电磁力要求。电磁阀包括阀套5、第一动阀芯10、第一弹性件15、第二动阀芯20和第二弹性件25。第一动阀芯10能在阀套5中轴向往复运动。第一弹性件15抵顶到第一动阀芯10的首部，用于电磁阀未通电时为第一动阀芯10提供复位力。第一动阀芯10的首部包括第一收容腔12，第二动阀芯20包括收容在第一收容腔12中并能相对于第一收容腔12的底部沿轴向进行范围受限运动的尾部。第二弹性件25收容在第一收容腔12中以压缩状态抵顶在第一动阀芯10的首部和第二动阀芯20的尾部。
本实用新型电磁阀及包括电磁阀的汽车热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种电磁阀，包括阀套5，其特征在于，所述电磁阀包括： 沿轴向依次排列的能在所述阀套5中轴向往复运动的第一动阀芯10和抵顶到所述第一动阀芯10的首部并用于在所述电磁阀未通电时为所述第一动阀芯10提供复位力的第一弹性件15；所述第一动阀芯10的首部包括沿轴向延伸的第一收容腔12； 沿轴向设置的第二动阀芯20，所述第二动阀芯20包括收容在所述第一收容腔12中并能相对于所述第一收容腔12的底部沿轴向进行范围受限运动的尾部21；及 沿轴向收容在所述第一收容腔12中以压缩状态抵顶在所述第一动阀芯10的首部和所述第二动阀芯20的尾部21之间对所述第二动阀芯20向远离所述第一收容腔12的底部施力的第二弹性件25。
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