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龙图腾网获悉中铁十二局集团第四工程有限公司;中铁十二局集团有限公司申请的专利一种隧道衬砌防压裂装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224093411U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423310755.X，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种隧道衬砌防压裂装置是由李海生;王俊;岳先龙;何宁宁;彭东设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道衬砌防压裂装置在说明书摘要公布了：本实用新型属于隧道施工技术领域，旨在解决目前判断衬砌台车模板是否搭接到位,主要依靠人工肉眼识别,不仅效率低下,而且容易引发误判的问题。提供了一种隧道衬砌防压裂装置，包括控制箱、搭接板、压力传感器和距离传感器；搭接板固定铺设在衬砌台车圆周的侧壁处，沿搭接板的弧形腹板上间隔设置多组托架，托架沿远离搭接板的方向向外延伸设置，且托架上端设置有压力传感器和距离传感器，压力传感器的检测端头与对应位置的衬砌台车模板顶面平齐，压力传感器用于检测衬砌台车模板顶面与已浇筑成形衬砌面间的压力数据。本装置可实时反馈衬砌台车模版顶面与衬砌表面的距离和接触压力数据，为台车搭接定位提供依据，防止衬砌被顶裂。

本实用新型一种隧道衬砌防压裂装置在权利要求书中公布了：1.一种隧道衬砌防压裂装置，其特征在于： 包括控制箱1、搭接板2、压力传感器3和距离传感器4； 搭接板2固定铺设在衬砌台车圆周的侧壁处，沿搭接板2的弧形腹板201上间隔设置多组托架5，托架5沿远离搭接板2的方向向外延伸设置，且托架5上端设置有压力传感器3和距离传感器4，压力传感器3的检测端头与对应位置的衬砌台车模板顶面平齐，压力传感器3和距离传感器4均与控制箱1电性连接，压力传感器3用于检测衬砌台车模板顶面与已浇筑成形衬砌面间的压力数据，控制箱1上设置有用于指示衬砌台车模板顶面与已浇筑成形衬砌面之间的压力的指示灯； 搭接板2包括弧形腹板201、上翼板202和加强肋203，其中弧形腹板201贴合于衬砌台车圆周的侧壁设置且通过螺栓固定，上翼板202位于弧形腹板201的上端且远离衬砌台车圆周的侧壁的一侧，加强肋203连接在弧形腹板201和上翼板202之间；上翼板202的上端开设有凹槽，且凹槽内固定设置有橡胶垫片204，橡胶垫片204的顶面与压力传感器的检测端头平齐。

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